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LPG 차량을 알아볼 때 자주 듣는 단점 중 하나가 LPG 충전소입니다. 휘발유나 경유 주유소보다 숫자가 적으니 실제로 타면 불편하지 않을까 걱정하는 분들이 있습니다. 저도 사기 전에는 어느 정도 신경 썼던 부분입니다. LPG 충전소 문제까지 포함해 여러 조건을 비교한 뒤 3.0 LPI를 선택했습니다. K8 3.5 LPI 대신 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 선택한 이유에서 당시 어떤 부분을 비교했는지 … 더 읽기
LPG 차량을 생각할 때 예전부터 신경 쓰이던 부분이 트렁크였습니다. 예전 가스차는 트렁크 안쪽에 커다란 LPG 가스통이 그대로 자리 잡고 있는 경우가 많았습니다. 열었을 때 가스통이 바로 보이고, 그만큼 짐 넣을 공간도 줄어드는 모습이었습니다. 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI에서 마음에 들었던 건 이게 달라졌다는 점입니다. 도넛형 LPG 탱크가 트렁크 바닥 아래쪽으로 들어가면서 트렁크를 열어도 가스통이 보이지 않습니다. … 더 읽기
차를 혼자 타거나 두 명이 타면 뒷좌석이 얼마나 넓은지 크게 신경 쓸 일이 없습니다. 막상 가족이나 지인들과 성인 5명이 함께 타야 할 때는 얘기가 달라집니다. 좌우 두 자리만 편해서는 부족합니다. 가운데 사람까지 앉았을 때 얼마나 불편한지, 발 놓을 공간은 충분한지, 사람을 가득 태운 상태에서도 차가 답답하지 않게 움직이는지가 중요해집니다. 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 실제로 써보면서 … 더 읽기
더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 타다 보면 시내와 고속도로에서 연비 차이가 꽤 크게 느껴집니다. 위에 사진을 보면 아시겠지만 큰거 한칸 고속 위주로 170키로 주행을 하였습니다. 이 기준이라면 한번 충전으로 500키로는 주행 가능하다는 얘기입니다. 공식 제원을 보면 3.0 LPi 18인치 기준 도심 6.3km/L, 고속도로 9.3km/L입니다. 같은 차인데 고속도로 연비가 도심보다 47% 정도 높습니다. 처음엔 LPG 차량이라 뭔가 … 더 읽기
그랜저 3.0 LPI를 사기 전에 자주 들었던 얘기가 있습니다. “가스차는 힘이 부족하지 않냐”는 얘기였습니다. 예전 LPG 차량에 대한 이미지 때문에 저도 타기 전엔 어느 정도 궁금했습니다. 저도 구입 전에는 출력과 유지비를 함께 고민했습니다. K8 3.5 LPI 대신 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 선택한 이유 에 당시 비교했던 내용을 따로 정리했습니다. 3만6천km 정도 타본 입장에서 느끼는 건 … 더 읽기
차를 깨끗하게 관리한다고 하면 보통 실내 관리부터 떠올립니다. 저는 조금 다르게 합니다. 날 잡아서 오래 청소하기보다 작은 미니 청소기를 차에 두고 수시로 돌립니다. 운전하고 내리기 전에 매트에 먼지가 조금 보이면 한번 빨아들이고, 시트에 먼지나 이물질이 보이면 같이 청소합니다. 대부분 1분이면 끝나는 일이라 부담이 없습니다. 코일매트도 받지 않고 순정매트를 그대로 씁니다 신차 구입할 때 영업사원한테 코일매트를 … 더 읽기
지금 타는 차는 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브입니다. 주행거리는 3만6천km 정도입니다. 교체한 건 엔진오일, 오일필터, 에어컨 필터 정도입니다. 큰 수리비가 들어간 적은 아직 없습니다. 지금까지 실제로 큰 수리 없이 타면서 느낀 점과 3.0 LPI를 오래 보유하려고 생각한 이유는 그랜저 3.0 LPI를 선택한 또 하나의 이유에서 따로 정리했습니다. 차는 거의 항상 실내 지하주차장에 세워둡니다. 햇빛을 오래 … 더 읽기
휴대폰 거치대도 안 다는 제가 신차에 이것부터 설치한 이유 차 안에 뭘 붙이는 걸 별로 안 좋아합니다. 대시보드 위에 뭐가 올라가 있는 것도 그렇고, 송풍구에 액세서리 매달려 있는 것도 손이 안 갑니다. 요즘은 휴대폰 거치대 다는 게 거의 국룰인데, 저는 그것마저 안 답니다. 출고 첫날의 그 깔끔한 느낌을 최대한 오래 가져가고 싶은 성격입니다. 그런 제가 … 더 읽기
더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 유지비, 지금까지 교체한 건 이것뿐입니다 차량을 구입할 때 연비와 차량 가격만큼 중요하게 생각했던 것이 장기간 유지했을 때 얼마나 신경 쓸 일이 적은가였습니다. 저는 차를 한번 구입하면 비교적 오래 타는 편이라 단기간의 연비보다 잔고장이나 예상하지 못한 수리비가 더 신경 쓰였습니다. 현재 운행 중인 차량은 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브입니다. 지금까지 운행하면서 실제로 교체한 … 더 읽기
제가 실제로 쓰는 방어운전 3가지, 패들시프트부터 대형차 옆 주행까지 운전을 오래 하다 보면 차량의 기능보다 더 중요하게 느껴지는 것이 있습니다. 바로 운전 습관입니다. 저는 운전할 때 특별한 기술을 사용한다고 생각하지는 않습니다. 다만 브레이크를 사용하는 방법, 앞차를 보는 방법, 대형차 옆을 지나갈 때의 마음가짐처럼 반복해서 지키는 몇 가지 원칙이 있습니다. 그중 실제 운전하면서 가장 도움이 된다고 느끼는 … 더 읽기