더뉴그랜저 IG 실내 관리, 제가 항상 깨끗하게 타는 방법

차를 깨끗하게 관리한다고 하면 보통 실내 관리부터 떠올립니다. 저는 조금 다르게 합니다. 날 잡아서 오래 청소하기보다 작은 미니 청소기를 차에 두고 수시로 돌립니다. 운전하고 내리기 전에 매트에 먼지가 조금 보이면 한번 빨아들이고, 시트에 먼지나 이물질이 보이면 같이 청소합니다. 대부분 1분이면 끝나는 일이라 부담이 없습니다. 코일매트도 받지 않고 순정매트를 그대로 씁니다 신차 구입할 때 영업사원한테 코일매트를 … 더 읽기

더뉴그랜저 IG 3만6천km, 이제 슬슬 신경 쓰기 시작한 소모품

지금 타는 차는 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브입니다. 주행거리는 3만6천km 정도입니다. 교체한 건 엔진오일, 오일필터, 에어컨 필터 정도입니다. 큰 수리비가 들어간 적은 아직 없습니다. 지금까지 실제로 들어간 정비비와 유지비가 궁금하다면 [그랜저 3.0 LPI를 선택한 또 하나의 이유] (해당 글 주소) 에서 지금까지 교체한 항목과 비용 부담을 따로 정리했습니다. 차는 거의 항상 실내 지하주차장에 세워둡니다. … 더 읽기

그랜저 3.0 LPI를 선택한 또 하나의 이유

더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 유지비, 지금까지 교체한 건 이것뿐입니다 차량을 구입할 때 연비와 차량 가격만큼 중요하게 생각했던 것이 장기간 유지했을 때 얼마나 신경 쓸 일이 적은가였습니다. 저는 차를 한번 구입하면 비교적 오래 타는 편이라 단기간의 연비보다 잔고장이나 예상하지 못한 수리비가 더 신경 쓰였습니다. 현재 운행 중인 차량은 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브입니다. 지금까지 운행하면서 실제로 교체한 … 더 읽기