더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 타면서 만족하는 부분은 많습니다. 그래도 누군가 이 차를 지금 구입하려 한다면 장점만 얘기하고 싶지는 않습니다. 직접 타다 보면 분명히 아쉬운 부분도 있습니다. 제가 느낀 단점은 시내 연비, 트렁크 높이, 자동차세, 시동 지연, 일부 빠진 옵션입니다. 구입 전이라면 이 다섯 가지는 알고 선택하는 게 좋다고 생각합니다. 1. 시내 연비는 확실히 아쉽습니다 3.0 … 더 읽기
LPG 차량을 알아볼 때 자주 듣는 단점 중 하나가 LPG 충전소입니다. 휘발유나 경유 주유소보다 숫자가 적으니 실제로 타면 불편하지 않을까 걱정하는 분들이 있습니다. 저도 사기 전에는 어느 정도 신경 썼던 부분입니다. LPG 충전소 문제까지 포함해 여러 조건을 비교한 뒤 3.0 LPI를 선택했습니다. [K8 3.5 LPI 대신 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 선택한 이유](해당 글 주소)에서 당시 … 더 읽기
LPG 차량을 생각할 때 예전부터 신경 쓰이던 부분이 트렁크였습니다. 예전 가스차는 트렁크 안쪽에 커다란 LPG 가스통이 그대로 자리 잡고 있는 경우가 많았습니다. 열었을 때 가스통이 바로 보이고, 그만큼 짐 넣을 공간도 줄어드는 모습이었습니다. 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI에서 마음에 들었던 건 이게 달라졌다는 점입니다. 도넛형 LPG 탱크가 트렁크 바닥 아래쪽으로 들어가면서 트렁크를 열어도 가스통이 보이지 않습니다. … 더 읽기
차를 혼자 타거나 두 명이 타면 뒷좌석이 얼마나 넓은지 크게 신경 쓸 일이 없습니다. 막상 가족이나 지인들과 성인 5명이 함께 타야 할 때는 얘기가 달라집니다. 좌우 두 자리만 편해서는 부족합니다. 가운데 사람까지 앉았을 때 얼마나 불편한지, 발 놓을 공간은 충분한지, 사람을 가득 태운 상태에서도 차가 답답하지 않게 움직이는지가 중요해집니다. 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 실제로 써보면서 … 더 읽기
그랜저 3.0 LPI를 사기 전에 자주 들었던 얘기가 있습니다. “가스차는 힘이 부족하지 않냐”는 얘기였습니다. 예전 LPG 차량에 대한 이미지 때문에 저도 타기 전엔 어느 정도 궁금했습니다. 저도 구입 전에는 출력과 유지비를 함께 고민했습니다. [K8 3.5 LPI 대신 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 선택한 이유](해당 글 주소) 에 당시 비교했던 내용을 따로 정리했습니다. 3만6천km 정도 타본 입장에서 … 더 읽기
지금 타는 차는 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브입니다. 주행거리는 3만6천km 정도입니다. 교체한 건 엔진오일, 오일필터, 에어컨 필터 정도입니다. 큰 수리비가 들어간 적은 아직 없습니다. 지금까지 실제로 들어간 정비비와 유지비가 궁금하다면 [그랜저 3.0 LPI를 선택한 또 하나의 이유] (해당 글 주소) 에서 지금까지 교체한 항목과 비용 부담을 따로 정리했습니다. 차는 거의 항상 실내 지하주차장에 세워둡니다. … 더 읽기
휴대폰 거치대도 안 다는 제가 신차에 이것부터 설치한 이유 차 안에 뭘 붙이는 걸 별로 안 좋아합니다. 대시보드 위에 뭐가 올라가 있는 것도 그렇고, 송풍구에 액세서리 매달려 있는 것도 손이 안 갑니다. 요즘은 휴대폰 거치대 다는 게 거의 국룰인데, 저는 그것마저 안 답니다. 출고 첫날의 그 깔끔한 느낌을 최대한 오래 가져가고 싶은 성격입니다. 그런 제가 … 더 읽기
더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 유지비, 지금까지 교체한 건 이것뿐입니다 차량을 구입할 때 연비와 차량 가격만큼 중요하게 생각했던 것이 장기간 유지했을 때 얼마나 신경 쓸 일이 적은가였습니다. 저는 차를 한번 구입하면 비교적 오래 타는 편이라 단기간의 연비보다 잔고장이나 예상하지 못한 수리비가 더 신경 쓰였습니다. 현재 운행 중인 차량은 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브입니다. 지금까지 운행하면서 실제로 교체한 … 더 읽기
더뉴그랜저 IG 3.0 LPI를 구입하기 전에 가장 고민했던 부분 중 하나가 연비였습니다. 3.0리터 6기통 엔진에 LPG 차량이다 보니 공인연비 숫자만 보면 요즘 하이브리드 차량과 비교하기 어려운 것이 사실입니다. 저 역시 차량을 구입하기 전에는 K8 3.5 LPI와 그랜저 하이브리드를 함께 비교했고, 특히 연비와 연료비를 많이 고민했습니다. 그런데 실제로 차량을 운행해보니 연비 숫자만으로 유지비를 판단하는 것과 실제 차량을 … 더 읽기
차를 구입할 당시 마지막까지 고민했던 차량은 세 대였습니다. 현재 제가 타고 있는 2022년식 더뉴그랜저 IG 3.0 LPI 익스클루시브, 그리고 K8 3.5 LPI, 더뉴그랜저 IG 2.4 하이브리드였습니다. 처음에는 단순히 차량 가격만 비교했던 것이 아닙니다. 한 번 차를 구입하면 비교적 오래 타는 편이라 연비뿐만 아니라 자동차세, 연료비, 장기간 운행했을 때의 유지 부담, 엔진의 정숙성까지 함께 고려했습니다. 결과적으로 저는 더뉴그랜저 IG … 더 읽기